Depois de terem sido os preferidos da indústria automóvel e do público, os motores Diesel são agora indesejados pelos legisladores e políticos, depois do escândalo Dieselgate, onde os construtores automáticos reportaram valores falsos de emissões poluentes às autoridades. Agora, começam a surgir as primeiras medidas para retirar automóveis movidos a gasóleo das cidades, com a Alemanha a tomar a dianteira.
Deverão ser feitas exceções para residentes e para veículos comerciais ou transportes públicos. Com esta proibição, as cidades alemãs esperam poder reduzir os níveis de certos poluentes na atmosfera de modo a cumprir a legislação da União Europeia. Os motores a gasóleo emitem menos dióxido de carbono que os motores a gasolina, mas produzem quantidades superiores de nitróxidos e partículas prejudiciais à saúde. Nada menos que 28 cidades alemãs, incluindo Munique (casa da BMW) e Frankfurt, querem eliminar este perigo potencial para os cidadãos.