GMA by Prio: Kia e-Niro 64 kWh quer ser referência nos elétricos

Disponível em vários mercados europeus desde o final de 2018, o Kia e-Niro chega finalmente ao mercado português, apenas na versão com o pack de bateria de maior capacidade. Noutros mercados está disponível uma versão com 39 kWh.

A versão elétrica do Niro, o Kia e-Niro está dotada de uma bateria de 64 kWh e um motor elétrico síncrono de ímã permanente com 150 kW (204 cv) e um binário máximo de 395 Nm. O e-Niro acelera dos 0-100 km/h em 7,8 segundos e tem uma velocidade máxima de 167 km/h.

Tem uma autonomia de acordo com o ciclo WLTP de 455 km, com um consumo médio misto de 15,9 kWh/100 km. Em circuito urbano pode alcançar mais de 600 km com uma carga de bateria.

O e-Niro pesa 2230 kg, tem cinco lugares e uma bagageira com capacidade de 451 litros.

A versão única disponível no nosso mercado tem um nível de equipamento elevado, incluíndo diversas ajudas à condução, como o cruise control adaptativo, a travagem autónoma de emergência e o sistema de deteção do ângulo morto.

Este ano estão disponíveis mais de 200 exemplares para o mercado nacional. O PVP é de 49.500 €, mas a KIA tem em curso uma campanha com um valor de 45.500 € para particulares e de 35.800 € mais IVA para empresas (44.034 €).