Falta pouco tempo para começarmos a ver carros elétricos da Mercedes-Benz nas estradas europeias, graças à sua nova submarca EQ. Além de usar esta tecnologia nos seus automóveis da Mercedes e da smart, também já está a demonstrá-la na sua gama de veículos pesados, como o camião eActros ou o autocarro Citaro e-Cell.
O e-truck teria um aproveitamento muito maior da cabine, não só para condução, mas também para acomodações para longas viagens, como cama e casa de banho. As baterias de iões de lítio ficariam serviriam para ligar a cabine às rodas traseiras, que seriam independentes uma da outra, sem eixo, para poder acoplar o atrelado. O eixo do atrelado teria uma peça rotativa para fornecer energia às baterias.